Lagring spiller en uerstattelig rolle og posisjon i utviklingen av moderne logistikk, Lagerreoler spiller også en viktig rolle i logistikk.Den opprinnelige lagringsfunksjonen til reoler har blitt mer forvandlet til sirkulasjonsfunksjon, så hvordan kan man forbedre sirkulasjonshastigheten på lageret?Gangen spiller en nøkkelfunksjon.
Visningsgang refererer til den 2,0~3,0M brede gangen mellom stativer på lageret, hovedfunksjonen er tilgang til varer.
Gangen spiller en nøkkelrolle for et lager.Reservasjonen av midtgangen vil direkte påvirke driften av lageret og kostnadene for reoler.For et lager i fast størrelse, hvis midtgangen er utformet smal, eller som et intensivt lagringsstativ, er det ingen gang, lagerplassutnyttelsen kan være svært høy, men plukkekapasiteten vil være svært lav, og det vil også påvirke sirkulasjonen av goder.Denne typen lager er egnet for lagring av varer med store mengder og mindre variasjon.Dersom gangen er for stor, som for eksempel vanlige bjelkereoler, lange spennreoler osv., vil slike stativer og gangdesign forbedre plukkeevnen, og tilsvarende redusere plassutnyttelsesgraden og lagerkapasiteten til lageret.Så hvordan designe midtgangen på lageret er veldig viktig.
Bredden på midtgangen vurderer hovedsakelig pallstørrelsen, lasteenhetens størrelse, transportkjøretøystil og svingradius, samtidig vurderer også faktorer som måten for varelagring og modus for kjøretøypassasje.Generelt kan gangbredden vurderes fra følgende to aspekter:
I henhold til omsetningen av varene, den ytre størrelsen på varene og transportutstyret på lageret for å bestemme størrelsen på midtgangen.Lager med høy frekvens for sending og mottak, ganggangen bør bestemmes av prinsippet om toveis drift.Minimumsbredden kan beregnes som følger:B=2b+C, I denne beregningsformelen: B – Minimum gangbredde (m);C - Sikkerhetsgap, generelt er det 0,9 m;b – Bredde på transportutstyr (Inkluder bredden på fraktet gods, m).Selvfølgelig er bredden på midtgangen generelt 2~ 2,5m når du bærer med mental vogn.Når du bærer med en liten gaffeltruck, er den vanligvis 2,4~3,0M. Enveisgangen for bilen er vanligvis 3,6~4,2m.
I henhold til størrelsen på varer og praktisk tilgang operasjon for å bestemme
Bredden på gangen mellom stativene med manuell tilgang er vanligvis 0,9 ~ 1,0 m;
Dilong design 3 forskjellige gangprosjekter:
Lager med lav omsetning og lav tilgangsfrekvens
Gangen kan utformes enveisdrift.Kun én gaffeltruck har lov til å kjøre i midtgangen.Gangbredden er normalt: Bredde på transportutstyr (inkludert bredden på håndtert gods) +0,6m (sikkerhetsgap);Når du bærer med små gaffeltrucker, er bredden på midtgangen generelt 2,4 ~ 3,0 m;Enveisgangen for bilen er generelt 3,6~ 4,2m.
Lager med høy omsetning og høy tilgangsfrekvens
Gangene vil være utformet for toveisdrift: Toveisdriftsgangen kan romme to gaffeltrucker eller andre lastebiler som jobber i kanalen samtidig. Bredden er generelt designet for å være;Bredde på transportutstyr (inkludert bredde på håndtert gods) x 2+0,9m (sikkerhetsgap).
Manuelt hentelager
Hvis lageret er manuell henting, kan midtgangen utformes som 0,8m~1,2m, vanligvis omtrent 1m;Hvis manuell pickup må utstyres med en vogn, må den bestemmes i henhold til vognens bredde, vanligvis 2-2,5m.
Ovennevnte er to punkter som produksjonen må ta i betraktning ved utforming av reoler.Produsentene vil designe og planlegge bredden på gangene i henhold til de spesifikke kravene.
Innleggstid: 01-04-2022